蘭州鋼結構安裝停車場設計方案

最先，地下停車場具備特殊的作用：以更快，最有效的方法，在緊湊型的室內空間中容下盡量多的車子。可是，本(ben)新(xin)(xin)(xin)項目致力于根(gen)據跨越傳統式(shi)的新(xin)(xin)(xin)項目規定(ding)，來明確(que)提出一(yi)種新(xin)(xin)(xin)的泊車感受。隨后，對該建筑(zhu)規(gui)劃設計出最后的結(jie)果，其全過(guo)程考(kao)慮到提升資源，便于設計方案出比一般更寬闊的室(shi)內空間。它(ta)的(de)預(yu)制構(gou)件(jian)(jian)鋼(gang)架結構(gou)預(yu)制構(gou)件(jian)(jian)依據由城市廣場和機動性(xing)總寬界定的(de)模塊化設(she)計網(wang)格(ge)圖開展拼裝(zhuang)。四(si)個同樣(yang)的(de)(de)樓房是(shi)依(yi)據街道社區和(he)斜坡的(de)(de)簡易循(xun)環系統(tong)計劃方(fang)案機構起來的(de)(de)，進而(er)能夠 及(ji)時載入室(shi)內空間和(he)能用的(de)(de)停車場。服(fu)務(wu)項目(mu)關鍵被(bei)縮減到最(zui)少，進而提升了能用室內(nei)空間。最(zui)底層容許將停(ting)車位室內(nei)空間更新改(gai)造(zao)為商業服(fu)務(wu)場地；預估需要的(de)相對(dui)設備。詳(xiang)解的次序和結構的簡(jian)易性變(bian)成一個(ge)具備(bei)勻質和透明(ming)色建筑立面的抽象性棱柱體(ti)。這類(lei)緊湊型而標準的建筑(zhu)體與不規律的幾何圖(tu)形構(gou)造產生比照，在不規律的幾何圖(tu)形構(gou)造中(zhong)，還有機會為大城市(shi)創建一(yi)個(ge)新的公共區(qu)域/城市(shi)廣(guang)場。