蘭州鋼結構安裝停車場設計方案

最先，地下停車場具備特殊的作用：以更快，最有效的方法，在緊湊型的室內空間中容下盡量多的車子。可是(shi)，本(ben)新(xin)項目致力(li)于根據跨(kua)越傳統式的(de)新(xin)項目規定，來明確(que)提出一(yi)種新(xin)的(de)泊車感受。隨后，對該建筑(zhu)規劃設(she)計(ji)出最后的結(jie)果，其全(quan)過程(cheng)考慮(lv)到(dao)提升資源，便于設(she)計(ji)方案出比一般更寬闊(kuo)的室內(nei)空間。它的(de)預制(zhi)構(gou)件鋼架(jia)結構(gou)預制(zhi)構(gou)件依(yi)據由城市廣場和機(ji)動性總寬(kuan)界定(ding)的(de)模塊(kuai)化(hua)設計網(wang)格圖開展(zhan)拼裝(zhuang)。四個同樣的(de)樓(lou)房是依據街道社區和斜坡的(de)簡易循(xun)環(huan)系統計(ji)劃方案(an)機構起來的(de)，進而能(neng)夠 及(ji)時載入室內空間和能(neng)用(yong)的(de)停車場。服(fu)務(wu)項目(mu)關鍵被縮減到最少，進而提升了能用室(shi)內空間。最底層容許將停車位(wei)室(shi)內空間更新改造為商業服(fu)務(wu)場地(di)；預估需要的相(xiang)對設備。詳解的次序和結構的簡易性變成一個(ge)具備勻質和透明色建筑立面的抽象性棱(leng)柱體(ti)。這類(lei)緊湊型而標準的(de)建筑體(ti)與不(bu)規律的(de)幾(ji)何(he)圖(tu)形(xing)(xing)構(gou)造(zao)產生比照(zhao)，在不(bu)規律的(de)幾(ji)何(he)圖(tu)形(xing)(xing)構(gou)造(zao)中，還有機會(hui)為大城市創(chuang)建一個新的(de)公共區域/城市廣(guang)場。