蘭州鋼結構安裝停車場設計方案

最先，地下停車場具備特殊的作用：以更快，最有效的方法，在緊湊型的室內空間中容下盡量多的車子。可是，本新項目致力于(yu)根(gen)據跨越(yue)傳統式的(de)新項目規定，來明確提(ti)出一種新的(de)泊車感受。隨后，對該(gai)建筑(zhu)規劃設計出(chu)最后的結果，其全過程考慮到提(ti)升資源，便于設計方案出(chu)比一般(ban)更(geng)寬闊的室(shi)內空間。它的預(yu)制構(gou)件(jian)鋼架結構(gou)預(yu)制構(gou)件(jian)依據由城市廣場和機動性總寬界定的模塊(kuai)化設計網格圖開展(zhan)拼裝。四個同樣的(de)樓房是依據街(jie)道(dao)社區和斜坡的(de)簡易循環系(xi)統計劃方案機(ji)構起來的(de)，進(jin)而能夠 及時載(zai)入室內空間和能用(yong)的(de)停車場(chang)。服務項目關(guan)鍵被縮減到最少，進(jin)而提升了能用(yong)室內(nei)空間。最底層容許(xu)將停車位室內(nei)空間更新改(gai)造為商業服務場地；預估(gu)需(xu)要的相對設備。詳解的(de)次(ci)序和(he)結(jie)構的(de)簡易(yi)性變成一個具備勻質和(he)透(tou)明(ming)色建筑立面的(de)抽象(xiang)性棱(leng)柱體。這(zhe)類緊(jin)湊型(xing)而標(biao)準的(de)建筑(zhu)體與不規(gui)(gui)律(lv)的(de)幾何圖(tu)形構(gou)造產生(sheng)比照，在(zai)不規(gui)(gui)律(lv)的(de)幾何圖(tu)形構(gou)造中，還(huan)有機會為大城市(shi)創建一個(ge)新的(de)公共(gong)區域/城市(shi)廣場。