蘭州鋼結構安裝停車場設計方案

最先，地下停車場具備特殊的作用：以更快，最有效的方法，在緊湊型的室內空間中容下盡量多的車子。可是，本新項目致力于(yu)根據跨越(yue)傳統(tong)式(shi)的新項目規定，來明確提出一種新的泊車感(gan)受(shou)。隨(sui)后，對該建筑規(gui)劃(hua)設計(ji)出(chu)最后的(de)結果(guo)，其全過程考慮到(dao)提升(sheng)資源，便于設計(ji)方案出(chu)比一般更寬(kuan)闊的(de)室(shi)內(nei)空(kong)間。它(ta)的預制構件鋼架結構預制構件依據由城市(shi)廣場和機動(dong)性總寬界定的模塊化設計網格(ge)圖(tu)開(kai)展拼(pin)裝。四個同(tong)樣的樓(lou)房是依據街道(dao)社區和斜坡的簡易循環系統計劃方案機構起(qi)來的，進而(er)能(neng)夠 及時(shi)載入(ru)室內空(kong)間(jian)和能(neng)用的停(ting)車場。服(fu)務(wu)項目關鍵被縮減到最(zui)少(shao)，進而提(ti)升了能用室內(nei)空間(jian)(jian)。最(zui)底層(ceng)容(rong)許將停車位(wei)室內(nei)空間(jian)(jian)更新改造為(wei)商業服(fu)務(wu)場地(di)；預估需(xu)要的相對設備。詳(xiang)解(jie)的(de)次序(xu)和結構的(de)簡易性變成一個具備勻質(zhi)和透明色建筑立面的(de)抽象性棱柱體。這(zhe)類(lei)緊(jin)湊型而(er)標(biao)準(zhun)的(de)建筑體與(yu)不(bu)規律(lv)的(de)幾何(he)圖(tu)形構(gou)造(zao)產生(sheng)比照，在不(bu)規律(lv)的(de)幾何(he)圖(tu)形構(gou)造(zao)中(zhong)，還有(you)機會(hui)為大(da)城市(shi)創建一個新的(de)公共(gong)區域/城市(shi)廣場。