蘭州鋼結構安裝停車場設計方案

最先，地下停車場具備特殊的作用：以更快，最有效的方法，在緊湊型的室內空間中容下盡量多的車子。可是(shi)，本新項目致力于根(gen)據跨(kua)越傳統式的新項目規定(ding)，來明確提出(chu)一種新的泊車感受。隨后，對該建筑規劃設計出(chu)最后的結果，其全過程(cheng)考慮到提升(sheng)資(zi)源，便于設計方(fang)案出(chu)比一般更(geng)寬闊的室內空(kong)間。它的(de)預(yu)制構(gou)件鋼(gang)架結構(gou)預(yu)制構(gou)件依據由城市(shi)廣場和(he)機動(dong)性總(zong)寬界定的(de)模塊化設計網格圖(tu)開(kai)展拼(pin)裝(zhuang)。四個同樣的(de)(de)樓房是(shi)依(yi)據街道社區和(he)斜坡(po)的(de)(de)簡易(yi)循環系統計劃方案機構(gou)起(qi)來的(de)(de)，進而能夠 及時(shi)載入室內空間(jian)和(he)能用的(de)(de)停車場(chang)。服(fu)務項目關鍵被(bei)縮減到最(zui)(zui)少，進而提(ti)升了能用室(shi)內空間。最(zui)(zui)底層容許將停車位室(shi)內空間更新改(gai)造為商業(ye)服(fu)務場地(di)；預估(gu)需要的相(xiang)對(dui)設(she)備(bei)。詳(xiang)解的(de)次序和(he)結構的(de)簡易性變成一個具(ju)備勻質和(he)透(tou)明色建筑立面的(de)抽象性棱柱體。這類緊(jin)湊型而標準的(de)(de)建筑體與不規(gui)律(lv)的(de)(de)幾何(he)(he)圖(tu)形構造(zao)產生(sheng)比照，在不規(gui)律(lv)的(de)(de)幾何(he)(he)圖(tu)形構造(zao)中，還有機會為大(da)城市(shi)創建一個(ge)新的(de)(de)公共區域(yu)/城市(shi)廣(guang)場。