蘭州鋼結構安裝停車場設計方案

最先，地下停車場具備特殊的作用：以更快，最有效的方法，在緊湊型的室內空間中容下盡量多的車子。可是，本新項目致力(li)于根據跨越傳統式(shi)的(de)新項目規(gui)定(ding)，來明確提出一種新的(de)泊車(che)感受。隨(sui)后，對該建(jian)筑(zhu)規劃設計(ji)出最后的結果(guo)，其全過(guo)程考(kao)慮到(dao)提升資源，便于設計(ji)方案出比一(yi)般更寬(kuan)闊的室(shi)內空間。它的預制(zhi)構(gou)(gou)件鋼架結(jie)構(gou)(gou)預制(zhi)構(gou)(gou)件依據由(you)城(cheng)市廣場和機動性總寬界定的模塊化設計(ji)網(wang)格圖開(kai)展拼裝(zhuang)。四個(ge)同樣的(de)樓房是依據街道(dao)社區(qu)和斜坡的(de)簡(jian)易循(xun)環系(xi)統(tong)計劃方案機構起來的(de)，進(jin)而能夠 及(ji)時載入室內空間和能用的(de)停車場。服(fu)務項目(mu)關鍵被縮減(jian)到最少，進(jin)而提升了(le)能用(yong)室內(nei)空(kong)間(jian)(jian)。最底層(ceng)容許將停(ting)車(che)位室內(nei)空(kong)間(jian)(jian)更新改(gai)造為商(shang)業服(fu)務場地；預估需要的相(xiang)對設(she)備(bei)。詳(xiang)解的次(ci)序和結構的簡易性(xing)變(bian)成一個(ge)具備勻質(zhi)和透明色建筑立面的抽(chou)象性(xing)棱柱體(ti)。這類(lei)緊(jin)湊(cou)型而(er)標準的建(jian)筑體與(yu)不規律(lv)的幾(ji)何圖形(xing)構(gou)造產(chan)生(sheng)比照，在不規律(lv)的幾(ji)何圖形(xing)構(gou)造中，還有(you)機會為大城市(shi)創建(jian)一個新(xin)的公共區域(yu)/城市(shi)廣場。